浸水營古道縱走、霧台魯凱部落、知本國家森林遊樂區3日遊(枯水季限定行程，高雄出發)

健行路線 浸水營古道

浸水營古道，又稱為「三條崙古道」，在清代稱為「三條崙卑南道」，肩負遷徙、貿易、軍事、郵遞、傳教的重要功能；這條路見證了5個世紀的歷史，它曾是南部原住民貿易進貢的必經道路、日本人的理番之路、也是清朝官兵巡撫橫跨中央山脈的巡視道路。 此地終年雲霧深鎖，年降雨量超多，又因地勢平緩導致易積水，為「浸水營」得名的由來。目前古道上現存的人文遺址包括有「姑仔崙舊社」、「出水坡遺址」、「浸水營清代營盤址」、「浸水營日警駐在所」等，以及木炭窯和舊鐵線橋墩等多處遺跡。
浸水營古道海拔落差介於200公尺~1,450公尺之間，可以遠眺南北大武山，並擁有珍貴的熱帶霧林動植物景觀，尤其蕨類就有300種以上，為全省之冠，亦可見多種鳥類、昆蟲及其他野生動物；每年冬天，還有機會在步道東端看見數以萬計的紫斑蝶在此聚集越冬。大漢林道18K後，林相完整多樣，劃設「浸水營野生動物重要棲息環境區」、「大武事業區台灣穗花杉自然保留區」、及「大武台灣油杉自然保護區」，可見其棲地的特殊及重要性。

浸水營古道歷史
1. 因1874年發生牡丹社事件，清廷遂展開了闢建開山撫番的工程，當地原住民排灣族政權商榷後，開鑿了幾條通往後山的越嶺道。
2. 光緒八年（1882年），清朝官員周大發等人負責監修這條平埔族馬卡道族人移民東部之路，當初古道起點附近有三條崙石頭營的屯軍負責古道防務，因此清代地方誌將此道稱為「三條崙道」。
3. 胡適的父親胡鐵花於光緒十八年曾在台灣任職台東知州，當時便是利用這條古道過去台東述職。
4. 日治時期，日本人亦六次修建清朝的三條崙道，使之成為理番道路，用來控制當地原住民排灣族，也因為道路經過的最高警備據點浸水營駐在所於1901年設立，此後路名改稱為浸水營越嶺道。
5. 1945年後，古道西段一度成為陸軍野戰訓練場所。1968年，國防部為了在大漢山頂建立雷達站，而將從水底寮至中央山脈主脊的路線開發為軍用車道，也就是現在的大漢林道，東段直至1990年代，在進行古道調查時，才又重新受到重視。

浸水營古道資訊
1. 自屏東縣春日鄉大漢林道23.5K處起登，翻過中央山脈，抵達台東縣大武鄉加羅板之姑仔崙吊橋頭出口，全長15.9公里，全程土石徑，西至東先上升約70公尺，再下降1,470公尺，步行約6-7小時。
2. 於大武溪枯水期可搭接駁車走溪床聯外便道，至加羅板部落活動中心再搭本公司安排的9人座車離開。但若溪床水位過高，接駁車無法涉溪來接送，則需續行4公里高繞3次山林才能抵加羅板部落上車，若遇此情形，則本日步行總公里數可能將近20公里，敬請知悉。

★順遊景點3：知本森林遊樂區

位於台東縣卑南鄉溫泉村，園區內山巒疊翠、林木蓊鬱，步道上可見各式各樣以榕屬家族為基礎，熱帶雨林樣貌的大樹，包括氣根滿布、一樹成林的百年大白榕與附生其上的稀有藤蕨、百年大酸藤，以及「板根」發達的九丁榕等，頗有南國雨林之感。此外，園區內另有座面積300多坪的「花見知本百草園」，種植的芳香藥草超過50種，包括金色鈕扣的六神花、金黃色的芳香萬壽菊等，遊客漫步其間，身心靈都獲得紓壓放鬆。由於園區內的環境長期受到保護，加上人工種植食草與蜜源植物，蝴蝶生態豐富，且可近距離觀察。目前森林遊樂區內有100多種蝶類，較常見的蝶類有黃裳鳳蝶、紅紋鳳蝶、大紅紋、台灣黃蝶等。

★順遊景點4：多良火車站

位於台東縣太麻里鄉，為台灣鐵路管理局南迴線之鐵路車站。站在月台上可以眺望遼闊的太平洋，海天一色加上紅色鮮豔的欄杆、綠色山坡、藍色海水、絕美海灘，因而被譽為「全臺灣最美的車站」。此外，在車站上坡處，有座由向陽薪傳木工坊打造的「天使翅膀」裝置藝術，高3公尺的華麗造型， 翅膀背對著無敵海景，站在羽翼下拍照時，以海洋、藍天為背景一同入鏡，夢幻的構圖宛如漫畫場景，連帶成為多良車站的景色新代表。

★順遊景點5：南田人文景觀觀景台

位於台東縣達仁鄉，從台九線南迴公路岔路轉出，開車約1.5公里就能抵達。觀景台有如突出的小岬角，有著180度的超遼闊視野，正前方即蔚藍深遂的太平洋，拍照賞景後，可再沿著步道前往第二觀景台，一路上杳無人煙，相隨陪伴的只有遠方浪濤聲和窸窣林葉聲，頗有遺世獨立的孤寂感。