“大井川鐵道櫻花隧道+濱名湖天濱線”雙鐵道&“濱松花卉公園”、賞櫻健走2溫泉5日(名古屋進出)

今日展開那米哥旅行社獨家安排的【大井川鐵道+小健走】之旅。

首先專車前往搭乘【SL復古蒸汽火車(新金谷駅→家山駅)】，出發時隨著汽笛聲的大響，會噴發出大量白煙，車廂內是二次大戰時留至今日的木製座位、木製電扇、木製掛勾及復古電燈，車外是美麗的大井川河流及靜岡鄉村景致，讓您體驗最復古的古董火車搭乘樂趣！

續搭車來到千頭駅車站，我們在此搭乘【阿布特式列車(機關車)】，沿途可見大井川上險峻的群山及峽谷絕景，為「日本屋脊」南阿爾卑斯山的一部分。沿線一帶還可見日本屈指可數的大片靜岡綠色茶園。最後抵達湖中無人島「奧大井湖上駅」下車，開始3公里小健走(1.5小時)。

備註：大井川鐵道櫻花隧道，賞花時期為3月下旬～4月上旬。

【3公里小健走(1.5小時)】—先走在湖上鐵道大橋旁的人行步道，感受機關車從旁呼嘯而過的樂趣，在小爬升至高處眺望最美的奧大井湖上鮮紅色的鐵道大橋絕景。續前行過接岨大吊橋，然後沿河畔穿越大井川上八座各俱特色的美麗小橋及吊橋，沿途景色優美路線平緩好走，最後，走到接岨峡温泉駅，完成有生以來最難忘的鐵道健走之旅。

備註：本日若遇大雨，為安全起見，健走可能取消，改為景點觀光，敬請知悉！

今晚入宿富士山風景區溫泉飯店，享用豐盛晚餐後，在大自然景致下，享受泡湯樂趣！建議隔天起個大早，享受富士山大自然之美。

備註：

1.本日為配合SL復古蒸汽火車搭乘時間，午餐時間約下午3點才能享用到日式鐵路便當，請本日自備輕食或餅乾食用，敬請知悉！

2.本日若遇下大雨或積雪，為安全起見，健走可能取消，改為景點觀光，敬請知悉！

【大井川鐵道簡介】

●大井川鐵道的歷史(自大正〜昭和時代，從森林鐵路發展為觀光鐵路)：當初為了開發大井川上游的電力和運輸森林資源，於1925年成立了大井川鐵道。在二次大戰後，為了加強扮演旅遊鐵道的角色，再次開發了北部水力發電用的山嶽軌道來作為觀光用。這就是現在的南阿爾卑斯山阿布特線。在1976年，率先全國推廣了當時逐漸消失的SL蒸汽火車的復活行駛。從此之後，以觀光鐵路之名聞名全國。

●大井川鐵道的特色(全日本這裡才有的鐵道體驗)

1.SL蒸汽老火車：在日本唯一幾乎每天都會行駛蒸汽老火車的只有大井川鐵道。現在一共有四台蒸汽老火車輪流行駛。每一輛車都是於1930~1940年代所製造的珍貴古董車輛。

2.客車(車廂)：SL的客車也是二次世界大戰之前所製造的。木製的坐椅及電燈，舊式的電風扇等等，呈現了當年氣氛的寶貴空間。也經常作為連續劇及電影的拍攝現場。

3.SL大叔/SL阿姨：在SL列車內專門擔任服務的「SL大叔及SL阿姨」，除了為大家介紹SL和途中的景點之外，還有口琴演奏為車內增添歡樂的氣氛。
4.阿布特式列車：是採用專門的機關車和鐵軌中央的齒輪互相咬合的方式來爬行上下坡的結構。為了行駛在長島水庫建設中被淹沒的原有線路而新設的高低差90米線路區間，於1990年被採用。現在在日本行駛阿布特列車的只有大井川鐵道，是非常罕見而且珍貴的列車。
飯店簡介

【本栖鳳凰Hotel】位於日本山梨縣本栖湖畔，本栖湖是富士五湖中，最為清幽、神秘的湖泊。日本千元鈔票背面中，富士山的風景畫（湖畔之春），正是擷取本栖湖湛藍湖面上，富士山雄偉的倒影。從飯店步行約3分鐘，穿越樹林，即可到達湖畔，其置身於富士山國家公園保護區內，猶如森林中一顆美麗的寶石。酒店房間舒適，溫泉也很舒服，晚餐自助餐料理豐盛。遇天氣晴朗，早餐還可以望見富士山，清晰可見。
【富士河口湖渡假村酒店】於 2019 年全新翻新開幕，融合了現代飯店的舒適與傳統日式旅宿的溫馨精髓。飯店坐落於河口湖畔與富士急樂園之間，地理位置優越，是尋求高CP值、絕美山景與溫泉體驗賓客的理想住宿選擇。浴場提供不同溫度的泉水浴池，並設有舒適的露天與室內空間，全天候開放讓旅人洗去疲憊。早餐時段：提供豐盛的日西式自助百匯，能一邊喝著熱咖啡，一邊看著清晨逆光的富士山，開啟美好的一天。晚餐時段：同樣以吃到飽自助餐形式供應，嚴選山梨縣在地新鮮食材與日式料理，深受國內外旅客好評。

掛川市位於連接江戶與京都的東海道正中央，400 年來東西迥異的生活、文化、經濟在此交會至今。【掛川城】為室町時代奉駿河的守護大名諸侯今川義忠之令修築，其後因山內一豐進行城牆大翻修而知名。被譽為「東海名城」的美貌，於1994 年作為日本第一座「真正的木造天守閣」原樣修復，而其御殿亦是全國少數僅存的城廓御殿，與京都二條城一樣都是彌足珍貴的歷史古蹟。走進掛川城之時，淡淡的木香圍繞，似乎能透過走訪城內每隅，感受昔日江戶時代的藩政與武士的生活細痕。在登上天守閣時，更能以接近360度的視野俯瞰整個掛川市的景致，山色、河川與民生日常等模樣皆映入眼簾。掛川城周圍種植著掛川櫻、四季櫻、垂枝櫻、染井櫻、吉野櫻等約150種櫻花樹，從3月初開始，各種櫻花逐漸綻放。(賞櫻情報：3月中旬至4月初)

【天龍濱名湖鐵道】行駛於濱名湖北側，濱松市內天龍二俣車站與三ヶ日車站之間共有17站，人們以暱稱稱呼這條路線為天濱線，本次安排從天龍二俣車站搭乘至濱名湖佐久米駅，共13站。2016年與台灣的集集線締結為姊妹鐵道，天濱線沿途與締結為姊妹鐵道的集集支線相似，沿著湖泊行經於山間地帶，透過車窗欣賞優美的自然。如一望無際的田園、陽光穿過林間縫隙溫柔地灑落的山間處、眼觀潺潺流水渡過的橋樑、濱名湖風光等等。在天濱線上能遇見日本令人懷念的昭和時期懷舊風景，包括位於天龍二俁站的機車轉盤在內，鐵路沿線有站房、月台、橋樑等共計36個國家級登錄文化財產，處處可窺見1935年開業當時模樣的復古路線。濱名湖佐久米駅在每年12月~3月間的海鷗景觀最具代表，還曾被選為珍奇百景之一。

【濱松花卉公園】50萬株鬱金香與1,300棵櫻花樹帶你走進繪本般的花世界！位於靜岡縣西側、濱名湖畔的「濱松花卉公園」境內有約3,000種花草樹木，每年吸引40萬名以上遊客朝聖。3月中旬開始杜鵑花、櫻花、鬱金香、紫藤花、玫瑰等將陸續綻放，為園區換上多彩春裝。不僅總長1,600公尺的櫻花長廊值得一看，由彩色鬱金香、粉嫩櫻花、水池、綠樹交織而成的美景，更被稱為是「世界第一美的櫻花與鬱金香庭園」，真的美翻天！(櫻花、鬱金香賞花期：3月下旬～4月中旬)

今晚入宿名古屋市區飯店或豐田市區飯店，有各大日式百貨公司、超市、藥妝店，方便您逛街購物，享受日式美食料理。